Der Mercedes-Benz W 196 ist ein Rennwagen, der in den 1950er Jahren von Mercedes-Benz gebaut und eingesetzt wurde. Das Fahrzeug wurde speziell für die Formel-1-Weltmeisterschaft entwickelt.
Der W 196 wurde 1954 erstmals eingesetzt und gewann in den folgenden Jahren zahlreiche Rennen. Er war mit einem Achtzylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von bis zu 290 PS erreichte. Das Fahrzeug hatte eine fortschrittliche Aufhängung, einen geringen Luftwiderstand und eine leichte Karosserie, was zu einer hervorragenden Performance führte.
Der W 196 gewann insgesamt neun von zwölf Rennen, bei denen er eingesetzt wurde. Berühmt wurde er vor allem durch den Doppelsieg beim französischen Grand Prix 1954, bei dem die Mercedes-Fahrer Juan Manuel Fangio und Karl Kling die ersten beiden Plätze belegten.
Der W 196 markierte auch eine bedeutende technische Innovation: Er war der erste Rennwagen, der mit Benzineinspritzung ausgestattet war. Diese Technologie erhöhte die Leistung und Effizienz des Motors erheblich.
Der W 196 wurde auch in der Saison 1955 eingesetzt, musste jedoch aufgrund des tragischen Unfalls von Le Mans in diesem Jahr zurückgezogen werden. Der W 196 wurde schließlich von Mercedes-Benz durch den W 196 R ersetzt.
Heute ist der Mercedes-Benz W 196 ein begehrtes Sammlerstück und ein Symbol für die erfolgreiche Rennsportgeschichte von Mercedes-Benz.
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